公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設備、抑塵劑噴灑設備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!注油車
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潤滑油撬主要包括底座,加注設備,動力源,流體介質載體,卷管器等。主要應用于港口,油田,礦山,工廠車間,應急救援等等,是將加注流體,加注設備,動力系統(tǒng),控制裝置一體化,高度集成,以實現(xiàn)降低成本,提高工作效率,減少人工,增加設備維護頻次,以保證更高的設備運轉率,整體可實現(xiàn)隨時隨地的移動,方便可靠。
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潤滑油加注車設備的主要特點:
驅動形式多樣,可滿足用戶全液壓、全氣動、液壓氣動混合的需求;
車載油箱結構形式多樣,自備固定式、標準桶裝式和固定式+桶裝式混合形式供用戶選用;
動力來源可以選用外接氣源、發(fā)動機自取力液壓站等;
泵送油脂種類包括各類潤滑油脂、齒輪油、液壓油、防凍液等;
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氣動潤滑注油車分體式空壓機安全供油分析:
進氣控制閥和換向閥等元件主要用來調節(jié)空氣主泵出口空氣量,共有四種不同工作狀態(tài)。
①起動階段:在吸氣真空度的作用下進氣控制閥微微打開,少量空氣進入主泵,油氣分離器內迅速建立壓力。當壓力達到0.2MPa左右時,壓力氣體便通過管路進人進氣控制閥,把閥門關閉,使空氣主泵在較低的背壓下起動。正常起動后,換向閥得電,接通進人進氣閥的控制氣,在吸氣真空度的作用下, 進氣控制閥再次打開,主泵又開始吸氣,油分內的壓力迅速上升至0.35MPa。
②常規(guī)運行:當油氣分離器內的壓力達到0.35MPa時,小壓力閥打開,開始向外供氣。這時,進氣閥保持大開度,主泵處于滿負荷運行狀態(tài),只要系統(tǒng)內壓力不超過高設定壓力,這種狀態(tài)將一直保持下去。
③卸載運行:當油停止油品加注時,系統(tǒng)內壓力會迅速上升,壓力達到高設定壓力時,換向閥失電,放氣卸壓,油氣分離器內的壓力迅速下降。當油開始加注,壓力達到低設定壓力時,換向閥得電,停止放空,同時,接通進人進氣控制閥的控制氣,于是進氣閥便打開,主泵又進人滿負荷運行狀態(tài)。
④停機放空:主泵停止運行,與此同時,換向閥失電,放空卸壓,實現(xiàn)停機放空。
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